Description
Technologie moteur
Première Vespa 50 cm3 4 temps a adopter le moteur innovant i-get avec son capteur barométrique intégré qui surveille en permanence la combustion et l’adapte aux conditions de conduite, la Sprint 50 est un condensé de technologie. L’injection électronique et la distribution à 3 soupapes (2 d’admission et 1 d’échappement) sont parfaitement calibrées pour optimiser les performances et la consommation de carburant.
Ressentez la vitalité
Héritière de cette génération emblématique des Vespa sportives qui ont envahi les villes européennes pendant les années 60, la Vespa Sprint 50 d’aujourd’hui a très certainement hérité de l’esprit libre et insouciant qui définissait à la fois ces scooters d’antan et leurs pilotes, avec l’injection d’une bonne dose de technologie de pointe du XXIe siècle.
Optez pour le look sportif
La Vespa Sprint possède une carrosserie petite et légère, confortable et protectrice, entièrement en acier, et se caractérise par une ligne très jeune, marquée par un phare rectangulaire granuleux et se distingue par ses grandes roues de 12 pouces, avec de spectaculaires jantes noires en alliage d’aluminium, une selle noire et une gamme de couleurs dédiée.